フェリーふくおかU
フェリー
大阪南港〜新門司
IMO番号 9258416 総トン数 9788 トン
船舶番号 137090 全 長 167.00 m
信号符字 JI3703 型 幅 25.60 m
型深さ 14.50 m
船 籍 日本 航海速力 23.2 kt
船籍港 大阪 最高速力 25.72 kt
造船所 三菱重工業 下関 旅客定員 877 人
乗組員 36 人
就航年月 2002.10.18 馬 力 27002 ps
引退年月 2022.03.27 出 力 19860 kw
船 主 名門大洋フェリー、鉄道・運輸機構
運 航 名門大洋フェリー
 車両積載能力はトラック135台、乗用車100台です。2002年10月18日に就航し、2005年に右舷船首に2等洋室と1等洋室を増設する改造を受けました。船内は多目的トイレ、エレベーターを設置するなど、バリアフリー対応となっています。旅客定員は名門大洋フェリーのHPからの引用です。5階が乗客のエントランスになっています。2015年に船名のアラビア数字をローマ数字に変更「フェリーふくおかU」になりました。
 いつも写真をくださるkieth様が乗船され、船内の写真を投稿してくださいましたのでここに紹介します。

 本船は2022年3月27日に引退、売船により韓国船籍のQUEEN MARY 2に改名されています。

船名が「フェリーふくおか2」(アラビア数字)になっています

フェリーふくおか2
 
フェリーふくおか2 正面
 
2007年11月18日撮影 大阪南港フェリーターミナル
 
 
フェリーふくおか2 右舷後方
 
2008年8月14日撮影 新門司港 写真提供:kieth様
 

船名が「フェリーふくおかU」(ローマ数字)に変わりました

フェリーふくおか2 新門司港タラップ
 

新門司港での乗船タラップ。5階から乗船します。

フェリーふくおか2 新門司港タラップ
 

ちなみにこちらは大阪南港の乗船タラップ。風通しが良さそう。
というか、この港はとにかく歩く距離がとても長いのです(汗…)

フェリーふくおか2 新門司港タラップ
 

船尾の車両乗降口(昼と夜)。かなり年代を感じます。
しかしロープのみでの閉鎖とはちょっと怖いかも…

フェリーふくおか2 船尾車両乗降口 フェリーふくおか2 船尾車両乗降口
 

6階展望デッキ(写真:左が左舷、右が右舷)

フェリーふくおか2 6階左舷デッキ フェリーふくおか2 6階右舷デッキ

ファンネルは夜になるとライトアップされます。

フェリーふくおか2 夕刻のファンネル フェリーふくおか2 夜のファンネル

5階客室廊下(写真:左)と、6階客室廊下(写真:右)。6階廊下の左手は個室です。

フェリーふくおか2 夕刻のファンネル フェリーふくおか2 夜のファンネル

 

5階には展望レストラン(写真)の他、売店、ゲームコーナー、ラウンジなどがあります。

フェリーふくおか2 夕刻のファンネル フェリーふくおか2 夜のファンネル

 
2017年8月13日、新門司港 14日、大阪南港 写真提供:kieth様
 

 
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