みやじま丸(四代目)
フェリー
宮島口〜宮島
IMO番号 9419058 総トン数 254 トン
船舶番号 140207 全 長 35.01 m
信号符字 JD2147 型 幅 12.00 m
型深さ 3.60 m
船 籍 日本 航海速力 8.0 kt
船籍港 廿日市 最高速力 10.2 kt
造船所 中谷造船 旅客定員 500 人
乗組員 2 人
就航年月 2006.05.23 馬 力 1440 ps
出 力 1059 kw
船 主 JR西日本宮島フェリー、鉄道・運輸機構
運 航 JR西日本宮島フェリー
 旅客定員は自動車航送をしない場合800人となります。

 宮島航路に新しく就航した「みやじま丸」です。この船は電気推進方式などを採用し地球環境に優しいスーパーエコシップ(SES)です。排出されるCO2や窒素酸化物が少ない他、騒音や振動も少ないそうです。定期便の他にクルーズ船としての利用も予定されていて、2階客室にはステージスペースや、スイング式座席が設置されています。バリアフリー適合船で、1階客室には身体障害者対応トイレを完備しています。
 
   試験運転中の写真はこちらです
 
   営業運航開始後と船内の写真はこちら

宮島港に停泊中の四代目みやじま丸、営業運航開始前です。

宮島港に停泊中の新みやじま丸
 
 
2階客室と3階デッキ 展望がよさそうです
 
2階客室と3階デッキ
 
 
1階バリアフリー客室の大きな窓
 
1階客室の大きな窓
 
 
錆の無い真新しい船体が新鮮です
 
新みやじま丸の顔
 
2006年5月1日撮影 宮島港

 

営業運航開始後の姿

 営業運航を始め多くの観光客を運んでいます。他の船に比べ振動が少なくエンジン音も静かでした。2階客室は窓が大きく展望に優れています。椅子が電車と同じ物に思えたのは私だけでしょうか・・・・・? 3階の展望デッキの座席は少なめで楽に人の移動ができます。2階のデッキも幅が広く歩きやすくなっています。
新みやじま丸 右舷
 
新みやじま丸 左舷
 
2階客室1 2階客室2
 
2階客室の椅子は電車のシートのように背もたれが前後に
倒れ、進行方向に向けられるスイングシートになっています
 
 
2階デッキ 3階 展望デッキ
 
2階客室横のデッキ(左)と、3階展望デッキ(右)

2006年11月15日撮影
 

 
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