やまと(二代目)
フェリー
神戸〜新門司
IMO番号 9860843 総トン数 16,292 トン
船舶番号 143719 全 長 195.00 m
信号符字 JD4716 型 幅 29.60 m
型深さ
船 籍 日本 航海速力 23.5 kt
船籍港 神戸 最高速力 kt
造船所 三菱重工業下関 旅客定員 663 人
乗組員
竣工年月 2020.06.24 馬 力 23222 ps
就航年月 2020.06.30 出 力 17080 kw
船 主 阪九フェリー
運 航 阪九フェリー
 2020年6月30日、初代やまとの後継船として就航しました。初代より約2000総トン大きくなっており、瀬戸内海を航行するフェリーで最大船型です。
 車両搭載数はトラック277台、乗用車188台となっています。
 船内のインテリアは姉妹船のせっつと共に「星空と海をのぞむ癒しの旅」をコンセプトとしてあります。両船とも設備は同じなのですが、本船は門司港レトロをイメージした暗めの雰囲気の内装となっていますが、せっつは港町神戸をイメージした内装で明るいイメージとなっています。写真を見比べてみてください。
 kieth様に船内写真をたくさん写して頂きました。ありがとうございます。

【 外 観 】


撮影場所の関係で全体は写せませんでした。

やまと(二代目) 右舷前
 

【 甲板とファンネル 】

6階船尾側から船首側を見て写しています

左舷甲板 右舷甲板
 

巨大なファンネル

ファンネル ファンネル ファンネル
 
2023年9月17日撮影 神戸港 写真提供:kieth様
 

 

【 船内の様子 】

 

<各階へのリンクです>
5階  6階  7階  客室

 

【 5階案内図と写真 】 (番号の位置で撮影しています)

5階船内図

1.左舷、北九州側乗降口             2.右舷、関西側乗降口

左舷乗降口 右舷乗降口
 

3.閉店後の売店

閉店後の売店
 

4.エレベーター前

エレベーター
 

5.エレベーター前のラウンジ

エレベーター前
 

6.左舷後方客室                 7.右舷後方客室

左舷後方客室 右舷後方客室
 

8.左舷前方客室

左舷前方客室
 
 

【 6階案内図と写真 】 (番号の位置で撮影しています)

6階船内図

1.レストラン入り口

レストラン
 

2.レストラン中央の円卓

レストラン
 

3.レストラン右舷側の展望席

レストラン
 

4.レストラン最船首側(右が展望席、左が出口)

レストラン
 

5.レストラン出口

レストラン
 

6.レストランを中央ホールから望む

レストラン
 

7.左舷談話コーナー

レストラン
 

8.エレベーター前(客室案内図があります)

レストラン
 

9.右舷客室入り口

レストラン
 

10.記念撮影場所

レストラン
 

11.中央客室廊下

レストラン
 
 

【 7階案内図と写真 】 (番号の位置で撮影しています)

7階船内図

1.エレベーター前

エレベーター前
 

2.左舷後部甲板への出入口(強風のため閉鎖中)

左舷甲板出入口
 

3.展望浴場(男湯)入口

展望浴場(男湯)
 

4.7階から見たエレベーターと吹き抜け天井の照明

エレベーター前
 
吹き抜け天井の照明
 

5.7階から見た吹き抜け

吹き抜け
 

6.阪九フェリーの歴代船(左右両舷に展示してあります)

歴代船
 

7.左舷客室入り口

左舷客室入り口
 

8.左舷客室廊下

左舷客室廊下
 

9.右舷客室入り口

右舷客室入り口
 

10.中央左舷側客室廊下            11.中央右舷側客室廊下

中央客室廊下 中央客室廊下
 
 

【 7階ツインルーム 】

落ち着いた配色に大きな窓、ゆったりした部屋です。
冷蔵庫には無料のお茶とお水が用意してあります。

7階ツイン
 
7階ツイン
 
7階ツイン
 
7階ツイン
 
7階ツイン
 

 
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