| 28だいきゅう（台船） | |||
| 400t吊起重機船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | ． | 総トン数 | トン |
| 船舶番号 | 全 長 | 68.00 ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | 25.00 ｍ | |
| 型深さ | 4.00 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 馬 力 | ps | ||
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 九栄建設 | ||
| 運 航 | 九栄建設 | ||
| 8きゅうえい（押船） | |||
| タグボート（押船） | |||
| IMO番号 | 総トン数 | 19 トン | |
| 船舶番号 | 260-49273 広島 | 全 長 | 13.50 ｍ |
| 信号符字 | 型 幅 | 6.00 ｍ | |
| 型深さ | 1.95 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 江田島 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 馬 力 | 2276 ps | ||
| 出 力 | 1674 kw | ||
| 船 主 | 九栄建設 | ||
| 運 航 | 九栄建設 | ||
| 九栄建設の400t吊起重機船「28だいきゅう」と押船「8きゅうえい」のプッシャーバージです。台船船尾凹部に押船の船首部を嵌合 （かんごう）して押船列を構成して航行している様子です。この船団には船尾に牽引している作業船明祐15も加わります。 |
