| 幸陽丸 | |||
| バンカー船？ | |||
| IMO番号 | ． | 総トン数 | 99 トン |
| 船舶番号 | 129548 | 全 長 | 29.66 ｍ |
| 信号符字 | 型 幅 | 6.80 ｍ | |
| 型深さ | 3.00 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 周南 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 太陽造船 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 1987.11 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | 村田正幸氏 | ||
| 運 航 | |||
| おそらく給油船（バンカー船）だとは思うのですが、竣工が昭和62年という船齢35年あまりとかなり古い船のようです（データが間違えているかもしれません）。 船首には「幸陽丸」とかかれた小型ボート（船舶番号270-25793 山口）が乗っています。救命艇には見えないのですが何をする船なのでしょう？ また、船尾側にはタイやならぬ、タイヤホイールがホース掛けなどにたくさん使われています。これは珍しいですね。何とも楽しい船です。 はっきりした時期は分かりませんが、どうやら引退したようです。 |
