| 神晴一号（台船） | |||
| 鋼材運搬船 （非自航バージ） |
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| IMO番号 | ． | 総トン数 | トン |
| 船舶番号 | 全 長 | ｍ | |
| 信号符字 | 型 幅 | ｍ | |
| 型深さ | ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | kt |
| 船籍港 | 最高速力 | kt | |
| 造船所 | 旅客定員 | 人 | |
| 乗組員 | 人 | ||
| 竣工年月 | 2009.07.08 | 馬 力 | ps |
| 出 力 | kw | ||
| 船 主 | マリノス | ||
| 運 航 | 日鉄物流大阪、音倉内航海運協 | ||
| 神晴丸（押船） | |||
| タグボート（押船） | |||
| IMO番号 | 8747850 | 総トン数 | 135 トン |
| 船舶番号 | 140998 | 全 長 | 16.00 ｍ |
| 信号符字 | JD2901 | 型 幅 | 12.19 ｍ |
| 型深さ | 6.00 ｍ | ||
| 船 籍 | 日本 | 航海速力 | 8.5 kt |
| 船籍港 | 呉 | 最高速力 | kt |
| 造船所 | 渡辺造船所土井首 | 旅客定員 | 人 |
| 乗組員 | 6 人 | ||
| 竣工年月 | 2009.07.08 | 馬 力 | 1800 ps |
| 出 力 | 1324 kw | ||
| 船 主 | マリノス | ||
| 運 航 | 日鉄物流大阪、音倉内航海運協 | ||
| 鋼材運搬船（台船）「神晴一号」と押船「神晴丸」との一体型プッシャーバージです。以前は月星海運のファンネルマークを付けていましたが、現在は日鉄物流のマークに変わっています。 |
